Время уборки
Для самостоятельного запуска в настройках умного помощника можно вручную создать график работы. Там задаются как дни недели, так и время запуска.
Ошибка №20
Если в доме есть домашние животные, которые еще не приучены к лотку, не настраивайте девайс на уборку в свое отсутствие.
В противном случае вас ждет настоящая катастрофа, после которой захочется сразу же выкинуть такого вредителя. И это мы не про кота
А вот если у вас вообще нет ни кошек, ни собак, то лучшее время для очистки, как раз, когда в квартире никого нет.
Поверьте, шумящий и снующий туда-сюда робот-пылесос вызывает восторг только в первое время. Потом он начинает очень сильно раздражать и мешаться под ногами.
В идеале робот должен стать невидимым помощником, про который вы будете вспоминать только по мере необходимости чистки контейнера с мусором.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Несмотря на заявленные габариты, Pilot считается довольно маневренным автомобилем. Японская модель комплектуется множеством водительских помощников, которые удерживают автомобиль на прямой, предотвращая неконтролируемые заносы, в том числе и на скользкой поверхности. Pilot имеет точно настроенный рулевой механизм, благодаря которому управление кроссовером не вызывает проблем и не требует заметных усилий.
На бездорожье Pilot выглядит немного хуже, чем CR-V. Отчасти это объясняется тем, что у первой модели клиренс меньше, чем у второй. Однако Pilot комплектуется активным полным приводом, способным автоматически перераспределять крутящий момент между осями так, что вероятность пробуксовки или застревания кроссовера на бездорожье сводится к минимуму.
«Хантер 280 Р»
Это бюджетная модель гребного типа. «Хантер 280 Р» включена в рейтинг лодок ПВХ за счёт применения высоконадёжной ПВХ-ткани от немецкого производителя HEYTEX. Кроме того, ткань имеет двухстороннее полимерное покрытие, что добавляет ещё пару очков к эксплуатационным характеристикам.
Своим внешним видом лодка напоминает баллон О-образной формы, а производитель, в связи с этим, добавляет в преимущества отличные мореходные качества, прекрасную управляемость, приемлемую вместимость, а также сравнительно небольшой вес конструкции.
Модель включена в рейтинг лодок ПВХ также и потому, что позволяет спокойно выдержать почти метровую волну (0,7-0,9 м), что значительно расширяет сферу её применения. Кроме того, на днище лодки размещён толковый пайол (жёсткая секционная фанера), на котором запросто поместятся два человека (грузоподъёмность 220 кг).
1 место — Fujida Karma Bliss WiFi: Характеристики и цена
Fujida Karma Bliss WiFi
В рейтинге комбо-устройств 3 в 1 занимает первое место модель Fujida Karma Bliss WiFi. Данный видеорегистратор выделяется стабильностью работы радарной части, удобным управлением, а также постоянным обновлением ПО. В сумме с производительным процессором данная модель выделяется на фоне других.
| Тип | С экраном; |
| Количество камер | 1 шт |
| Разрешение | 1920×1080 при 30 к/с |
| Функции | датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре |
| Угол обзора | 170° |
| Экран | 3 дюйма; |
| Обнаружение радаров | «Автоураган», «Арена», «Визир», «Кречет», «Крис», «Robot», «Автодория», «Кордон», «Стрелка», «Циклоп», «Вокорд», «Одиссей», «Mesta», «Беркут», «Поток-С», «Радис», «Сокол» |
| Цена | 12 999 ₽ |
Угол обзора камеры 4.7/5
Удобство крепления 4.8/5
Качество съёмки днём 4.8/5
Качество съёмки ночью 4.9/5
Удобство управления 4.8/5
Итого: 4,8/5
Fujida Karma Bliss WiFi: Преимущества и недостатки
+ Качество картинки как в ночное, так и в дневное время суток;
+ Стабильная работа радарной части;
+ Оповещение о стационарных камерах с высокой точностью;
+ Удобство управления;
+ Качественная сборка и такие же сборочные материалы;
+ Компактность размеров модели;
+ Удобство обновления ПО при помощи Wi-Fi;
+ Не привлекает к себе лишнего внимания;
+ Адекватная стоимость при высоком функционале модели;
+ Наличие интеллектуального фильтра, который снижает количество ложных срабатываний;
+ Возможность подключения второй камеры;
+ Высокотехнологичный процессор нового поколения;
+ Обнаружение камер контроля светофоров и автобусных полос;
+ Быстрое подключение к GPS спутникам;
+ Наличие фильтра скорости;
+ Большой угол обзора;
+ Видит номера проезжающих автомобилей;
+ Стабилизация изображения;
+ Крепление с активной зарядкой;
+ Простота эксплуатации;
— Минусы не обнаружены;
Модификации
За время эксплуатации A330 было выпущено несколько его модификаций, часть которых активно используются до сих пор и имеют перспективы. Каждая из них получила свои особенности, выгодно выделяющие ее на фоне остальных.
Выпущенные модификации:
- A330-100 – первый вариант самолета, предназначенный для замены A300 и A310, имел не такой длинный фюзеляж для равенства по пассажировместимости, но оказался неудачным и не поступил в серийное производство;
- A330-200 – уменьшенная модель, использующаяся для перевозки 253-х пассажиров, строилась на базе трехсотой версии и была укорочена на шесть метров, но получила увеличенный киль для минимизации момента рыскания;
- A330-200F – грузовая версия авиалайнера, выпущенная в 2009 году с целью поддержать интерес к базовой модели, может перевозить груз весом до 65 тонн на расстояние до 7400 км, отличается также переработанной стойкой передней опоры шасси;
- A330-200HGW – специальная модель A330 с повышенной взлетной массой, выпущенная для конкурирования с Boeing 787, способна перевозить на 3,4 тонны больше либо пролетать на 560 км дальше, исходя из выбора авиакомпании;
- A330-300 – самая распространенная версия самолета, получила удлиненный фюзеляж и повышенное количество мест для пассажиров, при некоторых компоновках может перевозить до 440 человек и имеет большое грузовое отделение;
- A330-300X – улучшенная версия трехсотой модели, отличается увеличенной дальностью полета, точной информации о технических показателях производителем публике не предоставлено;
- A330 P2F – переработанный трехсотый A330 под грузовой самолет, имеет грузоподъемность до 61 тонны, его дальность полета составляет до 6600 км, также предполагается выпуск модели на базе двухсотой;
- A330-800neo – новая версия A330 на замену двухсотой с использованием технологии neo, получила обновленные двигатели Trent 7000, может пролетать до 13900 км и перевозить до 406 пассажиров;
- A330-900neo – замена для трехсотой модели, отличается современными моторами Trent 7000 с тягой 72000 кгс, дальностью полета до 12130 км, улучшенной аэродинамикой и новым законцовками крыла, вмещает до 440 человек;
- A330 MRTT – многоцелевой военный транспортник-заправщик, разрабатываемый для ВВС США, может использоваться с целью перевозки тяжелых грузов или осуществления дозаправки авиации в воздухе;
- A330-200 MRTT/FSTA и KC-30 – проект второй версии многоцелевого транспортника-заправщика и заправщика будущего, последний обозначается также как KC-30, предназначены для оказания помощи военной авиации.
Каждая модель обладает своими преимуществами. Разрабатываемые и только начавшие распространяться версии neo и военные модификации имеют все шансы получить популярность и поднять интерес к модели среди крупных авиакомпаний.
A330 – один из самых удачных проектов Airbus. Выпущенный самолет выполняет авиаперевозки более двадцати лет и серьезные обновления, представленные в новых моделях авиалайнера, позволят ему вновь конкурировать с похожими моделями других производителей. Также в ближайшие годы могут появиться следующие модификации, основанные на улучшенных A330neo.
Датчики и навигация
У робота пылесоса на борту может присутствовать несколько датчиков, отвечающих за его навигацию и передвижение в замкнутом пространстве.
Самые дешевые модели оснащены только механическими. При ударе о твердый предмет (стена, ножка стола) срабатывает механический датчик, и робот тут же меняет свое направление движения.
Такие пылесосы передвигаются по комнате хаотически. На очистку одного и того же участка у них уходит гораздо больше времени.
Ошибка №14
Не покупайте данные роботы для больших помещений или частных домов.
Они подойдут максимум для двух комнат или холостяцких берлог. При этом их как несмышлёных детей придется вручную переносить из комнаты в комнату и запирать там двери.
“Робот-дурачок” может заехать в один угол десять раз, а в другой – ни разу. И только благодаря ежедневному использованию семь раз в неделю это броуновское движение позволяет добиваться хоть каких-то приемлемых результатов.
Еще смотрите, чтобы они имели функцию мягкого касания (плавное торможение перед преградой).
Ошибка №15
Иначе от постоянных ударов на полной скорости пострадает как мебель, так и корпус самого пылесоса.
Более современные девайсы имеют гироскоп. По нему робот фиксирует свои координаты передвижения.
Причем визуально гироскоп не обнаружить, так как он запрятан внутри корпуса.
Если ваш робот способен передвигаться змейкой – это и говорит о наличии гироскопа. Данные пылесосы эффективно убирают помещения в пределах от 3-х до 5-ти комнат (60-80м2).
Есть также умные “блины”, у которых машина после первого пробега сама строит виртуальную карту дома.
При покупке проверяйте сколько карт может хранить в памяти пылесос.
Ошибка №16
Для двухэтажного дома одной карты уже недостаточно.
Роботу при каждом новом запуске придется заново перестраивать карту. В итоге на уборку будет уходить больше времени, плюс собьются все запретные зоны.
А очень многие, карты именно для этого и используют. По ним вы сможете запретить пылесосу заезжать в те или иные области (миска с едой домашнего животного) или отдельные комнаты.
Например, детская, где он может запросто “нажраться” запчастями от конструктора Lego.
За постройку карт отвечает лазерный датчик дистанции или лидар.
LIDAR — это такая башенка-сканер на корпусе, которая позволяет машине определять расстояние до всех окружающих предметов и свободно ориентироваться на площади свыше 100м2.
Ошибка №17
Однако из-за того, что эта башенка постоянно вращается, ее срок службы не такой уж и большой как хотелось бы.
Согласно отчетам сервисных центров, Lidar – это самое слабое звено у большинства робот-пылесосов. В первую очередь выходит из строя именно он (особенно у Xiaomi).
При этом данная запчасть чуть ли не самая дорогая во всей конструкции.
Почему-то мало кто в обзорах говорит, но лидар при вращении способен затягивать в себя пыль. И его периодически приходится разбирать и чистить.
А это уже работа не для простых домохозяек.
Ошибка №18
Если же он у вас сломался, то обратите внимание — чаще всего выходит из строя не сам датчик, а моторчик.
Его цена уже гораздо меньше.
Поэтому не дайте себя обмануть всяким ремонтных сервисам, пытающимся втюхать вам замену всей детали целиком.
Кроме того, пылесос из-за этой башенки может застревать под мебелью. Заранее проверяйте габариты и при необходимости рисуйте там запретные зоны.
Такие зоны также можно выставить с помощью дополнительных аксессуаров — магнитных лент или устройств, строящих виртуальную стену.
Кроме механических датчиков на борту более умной машинки могут присутствовать:
оптические датчики
Они помогают находить и объезжать препятствия и преграды. Робот не будет постоянно тыкаться в незнакомые предметы.
инфракрасные датчики
Определяют расстояния до объекта и что самое главное, вычисляют высоту. Благодаря им ваш мини-уборщик не свалится вниз, дойдя до края ступеньки.
ультразвуковые
По ним робот находит дверные проемы и самостоятельно переезжает из одной комнаты в другую.
Самой современной навигацией на данный момент считается лидар + встроенная видеокамера.
Ошибка №19
Некоторые даже опасаются, что злобные хакеры могут взломать эту камеру и тем самым, получить доступ в вашу квартиру в реальном времени.
Поэтому большинство производителей умных пылесосов запрещают своим девайсам транслировать потоковый видеосигнал или сохранять его в облаке.
А вот отправлять картинки они умеют.
С такими датчиками ваш маленький помощник никогда не запутается в проводах и не засосет потерявшийся носок.
Лодка «Профмарин» (Profmarine) PM 330 Air
Третью ступень рейтинга по клиентским отзывам занимает удобная надувная лодка НДНД «Профмарин» PM 330 Air. В чем ее достоинства? Есть несколько факторов, позволяющих сделать выбор в ее пользу:
- Лодка килевая, моторно-гребная.
- Надежное крепление двигателя к оболочке.
- Регулируемые сиденья.
- Усиленная защита бортов (нужна при причаливании и стоянке у пристани).
- Армированная ткань ПВХ плотностью 900 грамм на квадратный метр.
- Дополнительная днищевая и килевая защита.
- Малый вес при сравнительно большой грузоподъемности (560 кг).
Все это, безусловно, оказывает влияние на выбор данного плавсредства.
Обслуживание
К сожалению, здесь нет универсального правила, купил – забыл. Вашего мини-помощника периодически придется чистить и ухаживать за ним, так же, как он ухаживает за вами.
Пылесборник нужно освобождать от мусора, не дожидаясь, пока он забьется целиком и робот подаст звуковой сигнал.
В противном случае это резко скажется на качестве уборки, плюс быстрее будут разряжаться батарейки. Проблема решается сотовой структурой фильтрации.
Или специальными базами для самоочистки.
На них пылесос не только подзаряжается, но и опустошает пылесборник самостоятельно без вашего участия.
Также регулярно придется менять фильтра – один раз в 3-6 месяцев. Помимо пылесборника и фильтров следить нужно и за подвижными деталями.
В первую очередь это относится к колесикам и лидару. С турбощетки придется вручную выковыривать застрявшие ворсинки и волосы (не самое приятное занятие ).
Ну и не забывайте про глаза робота-пылесоса – его сенсоры и датчики. Протирайте тряпочкой их от пыли и грязи.
«Аква 3200 СК»
Модель 3200 СК произведена российской компанией «АкваМастер» и пользуется завидной популярностью у рыбаков и охотников. «Аква» включена в рейтинг лодок ПВХ (под мотор) благодаря своей лёгкости и небольшим габаритам. Это позволяет модели свободно выходить на глиссирование имея на борту даже самый скромный двигатель. Этот момент также значительно упрощает переноску и перевозку лодки.
Модель имеет надувной киль и толковый пайол, состоящий из отдельных элементов, которые собираются воедино с помощью алюминиевых балок-направляющих. «Аква» 3200 СК включена в рейтинг лодок ПВХ также за счёт своей надёжности: транец закреплён в специальном поясе, на днище жёсткая слань из водостойкой фанеры, а также алюминиевые профили по периметру судна.
История создания самолета Airbus A330
В 1972 году были начаты работы по подготовке проекта нового широкофюзеляжного самолета, получившего название A300 B9, который должен был стать удлиненной версией модели A300 B2 и вмещать до 322 человек. Анализ мирового рынка, проведенный спустя год, показал необходимость создания еще более вместительного авиалайнера.
На основе этого был разработан проект машины A300 B11 на турбореактивных двигателях. В ходе работ самолету присвоили наименование TA9, ссылаясь на Twin Aisle, что обозначало наличие двух проходов. К 1986 году проект получил свое настоящее имя – A330.
Официальное начало разработки самолета датируется июнем 1987. Суть программы заключалась в необходимости создания авиалайнера для выполнения регулярных рейсов на дальние расстояния. Он должен был вытеснить Boeing с рынка, лишив его монополии. Первые две версии Аэробус А330 под номерами 200 и 300 были идентичными.
Различия касались только габаритов и количества посадочных мест. Выпуск настолько схожих моделей оказался удачным, так как позволил авиакомпаниям экономить на расходах и техническом обслуживании. Конструкции обоих самолетов базировались на корпусе от A300, который предварительно был удлинен, и некоторых технических элементах от A320.
После успешного старта продаж Airbus предложил использовать его в качестве основы для A350, заменив на нем только крыло, носовое отделение и двигатели. От идеи вскоре отказались, так как она подверглась серьезной критике. 14 июля 2014 года компания объявила о намерении выпустить обновленную версию самолета под обозначением A330neo. Его эксплуатация началась в 2018 году.
«Аква 3200 СК»
Модель 3200 СК произведена российской компанией «АкваМастер» и пользуется завидной популярностью у рыбаков и охотников. «Аква» включена в рейтинг лодок ПВХ (под мотор) благодаря своей лёгкости и небольшим габаритам. Это позволяет модели свободно выходить на глиссирование имея на борту даже самый скромный двигатель. Этот момент также значительно упрощает переноску и перевозку лодки.
Модель имеет надувной киль и толковый пайол, состоящий из отдельных элементов, которые собираются воедино с помощью алюминиевых балок-направляющих. «Аква» 3200 СК включена в рейтинг лодок ПВХ также за счёт своей надёжности: транец закреплён в специальном поясе, на днище жёсткая слань из водостойкой фанеры, а также алюминиевые профили по периметру судна.
«Пилот М 330» – параметры, модификации и мореходные качества
Лодка «Пилот М 330»
Модель предлагается в двух модификациях:
- «Пилот М 330» НДНД оснащен надувным дном низкого давления, изготовленным из пятислойной поливинилхлоридной ткани;
- Лодка «Пилот М 330» имеет резиновое днище и оснащается жесткими сланями из девятимиллиметровой фанеры или алюминиевого листа.
Остановимся на рабочих параметрах лодки:
- наибольшее расстояние от носа до края баллонов равно 3,3 м;
- ширина надувного корпус в мидельном сечении составляет 1,56 м;
- размер надувного баллона в поперечном сечении достигает 0,42 м;
- общее количество независимых воздушных емкостей – 4 секции;
- вес упакованного плавательного средства не более 45 кг;
- максимально возможная мощность подвесного мотора достигает 15 л.с.;
- предельно допустимый вес силового агрегата – 40 кг.
Для обеспечения безопасных условий передвижения рекомендуется крепить на транцевой площадке 10-сильный мотор, который отлично справляется с возложенными на него функциями. С транспортировкой лодки не возникнет проблем. Ведь габариты шлюпки в упакованном виде составляют 1,2х0,7х0,4 м, а упаковка пайола имеет габариты 0,9х0,85х0,07 м.
Резиновая лодка способна перевозить трех членов экипажа с багажом, при условии, что их суммарная масса не превысит 520 кг. При возникновении непредвиденной ситуации, связанной с проколом или разрезом одного из отсеков, всегда имеется возможность добраться до берега, благодаря четырехсекционной конструкции корпуса.
Трех членов экипажа с багажом способна перевозить резиновая лодка
Среди технических особенностей 330-й модели:
- прочный ПВХ-материал плотностью 0,9 кг/м2;
- наличие усиления в участках размещения стрингеров;
- фиксация транца с помощью пластиковых держателей;
- страховка подвесного двигателя с помощью петли;
- возможность изменения положения сидений;
- усиленный киль и дно\ надувных баллонов.
Необходимо отметить также отличные ходовые качества, благодаря которым модель может эксплуатироваться, как новичками, так и опытными судовладельцами. Ведь можно осваивать навыки вождения с 10-сильным двигателем, а затем, по мере их совершенствования, установить мощный мотор на 15 л. с. Лодка легка в управлении, имеет высокую остойчивость, быстро берет разгон, не кренится на поворотах.
Недостатки лодок ПВХ НДНД
При всех своих достоинствах, эти лодки имеют несколько недостатков:
- Слабая остойчивость, что требует особо тщательного распределения груза.
- Скользкая палуба: при появлении брызг воды на поверхности материала ПВХ появляется «скользящий эффект», что требует накрывать поверхность днища специальным ковриком.
- Уязвимость: поверхность днища ПВХ крайне уязвима к проколам корягами, мусором и прочим, что влечет за собой последующий дорогостоящий ремонт плавсредства.
- Трудная транспортировка: если обычная надувная лодка в собранном виде укладывается в две сумки, то лодка ПВХ НДНД – в одну, что затрудняет ее перемещение, учитывая значительный вес изделия.
- Низко расположенный румпель: управлять лодкой ПВХ НДНД при значительных переходах непросто, учитывая низкую посадку транцевой плоской кормы.
Учитывая все вышесказанное, можно сделать вывод, что достоинств у лодок этого типа все-таки больше, чем недостатков. Это служит главным мотивом при выборе потребителями данных плавсредств, и позволяет уверенно определиться, какие лодки с НДНД лучше.
Лодка «Апачи» 3300 СК
Данная модель обоснованно занимает седьмую позицию в рейтинге надувных лодок с НДНД. Главное преимущество судна заключается в диаметре баллона, который составляет 480 мм. Это позволяет уверенно ловить рыбу и выходить на рыбалку даже при относительно сильном волнении. Безопасность и хорошая остойчивость на волнах гарантирована. Армированная ткань оболочки судна имеет плотность 1000 грамм на квадратный метр, что превышает аналогичный показатель всех указанных выше моделей. Лодка также имеет привальный брус и весит всего 43 кг. Берет она до полутонны веса на борт и имеет длину 330 см. Прочность ткани оболочки гарантирует высокую износостойкость плавсредства.
Приведенный выше рейтинг подскажет, согласно отзывам, какую лучше лодку НДНД выбрать.
Качественные характеристики зарядных механизмов
Марки устройств для подзарядки аккумуляторов получили популярность среди владельцев машин по своим функциональным особенностям, простоте использования и цене. Рейтинг позволяет определить оптимальное соотношение «цена – качество» и выяснить, какое устройство лучше.
На десятом месте Стек MXS 5.0 Battery Сharger из Швеции. Очень компактный механизм, автоматика которого находится на высоком уровне, такт же, как и цена. Одна из самых дорогих «подзарядок» на рынке.
На девятом месте Keepower Battery Charger, Дания. Это устройство для подзарядки автомобильного аккумулятора имеет дополнительное освещение, что удобно, если подключать его в месте со слабым освещением. Даже имеются в наличие дополнительные провода для подключения через гнездо прикуривателя, но отсутствие инструкции на кириллице и достаточно высокая цена портят общую картину. Можно на это закрыть глаза, разобравшись в его работе, так как устройство действует автоматически и вмешательство человека не требуется.
На восьмом месте DHC sc5e из Тайваня. Среди зарядных устройств оно выделяется простотой в использовании, хотя отсутствие кириллицы может отпугнуть, но низкая цена и дополнительная защита от искрения и переполюсовки привлекают клиентов.
Следующим в списке популярности идет аппарат TCB90 Futomatic, Китай. Снаружи устройство выглядит лучше, чем внутри. Производитель заявил о нем, как пуско – зарядном механизме, но тонкие провода и «хлипкие» «крокодильчики» говорят об обратном. На самом деле внутри находится тяжелый трансформатор, поэтому среди других устройств для подзарядки его можно выбрать только благодаря цене.
«Орион» PW150 из России занимает шестое место. Его отличительная черта – самая низкая цена. Никаких «наворотов», все предельно просто, но и режим для хранения подзаряда не предусмотрен. Обычный предохранитель для защиты от неправильного подключения делает это устройство не самым надежным, особенно когда водитель спешит или рассеян.
Bosch C3 из Китая занимает пятую позицию в списке. Одно из самых понятных импортных устройств. Его можно применять, как для 6, так и для 12В автомобильного аккумулятора. «Крокодилы» идут отдельно в комплектации, их необходимо собственноручно прикрутить к проводам. Подзарядка входит в средний ценовой сегмент, хотя не имеет должной защиты от случайностей, а всего лишь предохранитель. Дополнение в виде петли для подвешивания вряд ли можно считать новаторским решением.
На четвертом месте пуско-зарядный механизм Intertool AT-3013. Он обладает защитой от перезарядки и ярким индикатором уровня заряда. Так же в «начинку» входят регулятор напряжения и амперметр. Не смотря на относительно небольшой вес и размер, аппарат запустит двигатель, даже если батарея на нуле и продолжит ее заряжать во время движения машины.
Почетное третье место занимает Орион PW700. Очень хорошее качество заряда достигается благодаря трем цепям с обратной связью по напряжению, температуре и току. Это одно из тех пуско — зарядных устройств, которое можно использовать для автомобильного аккумулятора любого типа и состояния.
Универсальное зарядное устройство «СОРОКИН» 12.94 сделано в России и занимает второе место в списке. Прекрасное сочетание цена – качество. Среди аппаратов, произведенных в России, пользуется популярностью, так как работает с 6 и с 12В батареями, которые могут быть в критическом состоянии. Обладает защитой от искрения, переполюсовки и других случайностей. Есть возможность вести подзарядку через гнездо прикуривателя.
Первое место занимает Berkut Smart Power SP-8N, Китай. Самый простой и надежный в эксплуатации аппарат. Режимы работы можно выбирать самостоятельно, сила тока большая, действует безотказно.
Эти аппараты проявили себя, как хорошие помощники водителя в дороге
Важно помнить, что выбирая аккумулятор, следует его протестировать.
Berkut Smart Power SP-8N
зарядное устройство «СОРОКИН»
Автомобильное пуско — зарядное устройство Орион PW — 415 Обзор и Тест
Зарядное устройство АКБ Intertool AT-3012 6A Обзор
Зарядное устройство для аккумулятора Bosch C3
Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов Орион PW150 отзыв
Как выбрать пуско зарядное устройство
Выбор Пуско-зарядного устройства. Советы автоэксперта
Что докупить к лодке?
Для того чтобы не оказаться в неприятной ситуации, при плавании на большом расстоянии от берега, мы приготовили перечень предметов, которые необходимо иметь на борту.
- Первое и самое необходимое – спасательный жилет. В первую очередь вы должны подумать о своей безопасности и безопасности ваших пассажиров.
- Очень важная и комфортабельная вещь – накладки на сидения. В большей части, накладки уже включены в комплект к лодке. Но бывают такие комплектации, где данный аксессуар исключен. Они делают сиденья мягче, а внешний вид судна уютным.
- Масло, необходимое для создания топливной смеси. Чтобы разбавить бензин вам необходимо приобрести масло. Лучше закупиться заранее и хранить его в лодке, чем в неподходящий момент понять, что ехать вам не на чем.
- Запасной клапан. Любите отплыть на довольно неблизкое расстояние от берега? Тогда эта важная деталь просто обязана присутствовать в вашем запасе. В любой момент насос может случайно сломать клапан, и если не будет под рукой запасного, то лодку накачать вы уже никак не сможете.
- Заплатки клея и дополнительные кусочки ПВХ, чтобы в полевых условиях вы смогли проделать ремонт и добраться до места базирования.
Эти 5 пунктов должны обязательно присутствовать на вашем судне, в целях вашей безопасности.
Обзор модельного ряда лодок «Пилот»
Любители активного отдыха в качестве первого плавательного средства часто приобретают легкие, компактные и надежные резиновые лодки. Для их изготовления применяется поливинилхлорид, имеющий высокую плотность и повышенную износостойкость
Такие плавательные средства имеют неплохую грузоподъемность, привлекают внимание доступной ценой, прочной конструкцией, внешним видом и мобильностью, а также позволяют выполнять установку подвесного двигателя на плиту транца. Всеми указанными качествами обладает шлюпка «Пилот М 330», а также другие модели уфимского производителя
Аккумулятор
На сколько должно хватать одного заряда для непрерывной уборки помещения? В среднем время колеблется от полутора до двух часов.
Этого вполне достаточно для очистки обычной двухкомнатной квартиры.
Ориентируйтесь по формуле – 30-40 минут = одна комната.
Ошибка №12
Такое время (1,5-2ч) можно получить только с батарей емкостью 1800-2500mAh.
Все что меньше – это для уборки одной комнатушки.
Ошибка №13
Не покупайте модели с Ni-MH (никель-металлогибридными) аккумуляторами.
Это отживший свой век батареи. Выбирайте только с Li-Ion (литий-ионными) или с Li-Pol (литий полимерными).
Они и заряжаются быстрее, да и заряд держат намного дольше.
Дизайн
Рестайлинговая вариация Honda Pilot оказалась по своему внешнему виду достаточно близкой с наиболее популярным SUV-представителем компании – Honda CR-V. Этого производителю удалось достичь благодаря частичному пересмотру конструкции в ее передней части. Разработчики «завалили» стойки ветрового стекла, оснастили крышку капота и крылья дополнительными выштамповками и ребрами жесткости, установили более современную головную оптику и новый передний бампер, который теперь получил крупный воздухозаборник.
Боковая и задняя части кузова кросса являются довольно классические. Единственное, чем будет примечательна корма – это установка L-образных задних фонарей. По периметру кузова разработчик разместил пластиковый кроссоверный обвес.
В салоне паркетника можно отметить достаточно интересную переднюю панель, на которой будет выделяться дисплей управления системой мультимедиа. Центральная консоль получила множество физических и электронных средств управления встроенным функционалом, а на центральном тоннеле установлены площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств и необычный селектор трансмиссии, выполненный в виде перещелкивающегося между разными режимами бегунка.
Отдельно нужно отметить кресла салона, которых может быть в салоне до восьми. Все сиденья весьма комфортабельны, а воздуховоды, размещенные возле каждого из них, позволят не страдать от жары во время длительных поездок.
Дорогие
Daewoo Power Products DW 1500
Плюсы
- Удобная ручка для переноски
- Прочный корпус
- Эффективность
- Функциональность
- Поддержка очень емких аккумуляторов
Минусы
Вес
От 5 900 ₽
Профессиональное ЗУ, которое подойдет для зарядки аккумуляторов емкостью до 300 А·ч. Этот показатель значительно выше, чем у большинства аналогов. При этом ток заряда может находиться в пределах от 2 до 15 А. Управлять всеми настройками можно при помощи переключателей и удобного дисплея, выводящего необходимую информацию.
Bosch C7
Плюсы
- Компактность
- Функциональность
- Продвинутая система защиты
- Автоматическое определение необходимого напряжения при подключении
Минусы
Нет амперметра
От 5 700 ₽
Качественное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов. Буквально нажатием одной кнопки можно запустить восстановление даже самого «убитого» питающего устройств и достаточно быстро восстановить его работоспособность. Причем аппарат самостоятельно выбирает нужный режим зарядки в зависимости от тех данных, которые он получил от батареи.
Optimate 6 Select (TM190)
Плюсы
- Стабильность работы
- Эффективность
- Небольшой вес
- Подходит для аккумуляторов большой емкости
Минусы
Ограниченная функциональность
От 10 000 ₽
Очень простой и надежный интеллектуальный аппарат, не включающий в себя множество дополнительных функций. Основной его задачей является максимально эффективное распознавание автомобильных батарей и быстрая зарядка. И с этой задачей модель справляется отлично. Выбрать зарядное устройство этого типа – значит обзавестись надежным помощником.
BERKUT BCA-10
Плюсы
- Качество
- Включает в себя функционал по диагностике
- Информативный экран
- Удобство использования
Минусы
Высокая цена
От 6 200 ₽
Топ зарядных устройств 2021 завершает удобное устройство, подходящее для зарядки аккумуляторов емкостью до 200 А·ч. Легко подключается к стандартной сети 220 В и быстро заряжает батарею на автомобиле. Вес достаточно ощутимый, однако он нисколько не мешает эффективной эксплуатации. На экран в процессе зарядки выводится вся необходимая информация об уровне заряда.
Лучшие зарядники для автомобильного аккумулятора можно найти по любой цене и различия между ними в большинстве случаев будут заключаться в поддерживаемой силе тока или максимальной емкости.
Отличительные характеристики модели
Также модель включена в рейтинг надувных лодок ПВХ (под мотор) за счёт качественной сборки. Каких-либо зазоров, шелушащегося материала или скошенных швов вы здесь не увидите: всё сделано на совесть и для людей. Такой грамотный конструкционный подход позволяет назвать модель одной из лучших в своём классе.
- армированный ПВХ-материал с плотностью 900 г/м 2 ;
- баллоны значительно усилены в местах размещения стрингеров;
- пластиковый держатель на транце;
- в комплекте поставки есть страховочная петля для двигателя;
- компонованные сиденья (сдвигаются-раздвигаются);
- волноотбойник с привальным брусом;
- сравнительно небольшой вес для своего класса;
- большой выбор расцветок;
- заводская гарантия 2 года.
Ориентировочная стоимость – порядка 27 000 рублей.
Подводя итог
Перед тем, как принять решение о покупке такого дорогого аксессуара как лодка, нужно всё тщательно взвесить. Первым делом необходимо чётко определить для себя – для чего вам она нужна. Совсем одно дело – проводить единоличный досуг тихим вечером за удочкой в ближайшем озере, где волны бывают разве что от вашего поплавка. Другое – это ездить в компании нескольких единомышленников за десятки километров от дома по неспокойным водоёмам в поисках приключений.
Самые важные параметры для надувного судна – это плотность ПВХ-материала? из которого, собственно, и сделаны баллоны, максимально возможное количество пассажиров на борту, фактическая грузоподъёмность лодки и возможность навески определённых типов моторов.
Что касается стоимости, то для надувных лодок вполне подходит старый проверенный принцип – чем дороже, тем лучше. Цена, главным образом, обуславливается качеством используемого материала, надёжностью и проработанностью конструкции, а также комплектом поставки. Со скромными по стоимости моделями придётся и вести себя так же скромно: лишний раз не причаливать в опасных местах и постоянно проверять глубину в водоёме, дабы не нашаркать днище. Более дорогие лодки гораздо спокойнее в этом плане, здесь можно смело отправляться на рискованные приключения (естественно, без фанатизма) и не дрожать над каждым камышом.
