Лучшие бензиновые культиваторы: топ 9

Сфера использования

Выбор мотоблока зачастую ограничивается мощностью двигателя. Оборудование различается и другими параметрами, в том числе связанными с прямым назначением устройств. Чтобы не столкнуться с проблемами в хозяйственных работах, нужно выбирать машину в соответствии с конкретными потребностями. Дачные мотоблоки отлично справятся с сезонными работами. Легкие агрегаты характеризуются компактными размерами, но способны обработать достаточно большие площади – до 15 соток земли. Устройства потребляют не так много топлива, но не позволяют использовать все разнообразие навесных дополнений. Из-за небольшой мощности нагрузка на легкие агрегаты предусматривается минимальная. Но для дачного хозяйства они и нужны всего пару раз за сезон: весной – чтобы вспахать огород, осенью – чтобы убрать урожай.

Агрегаты для дома можно отнести к среднему классу. С ними можно работать практически ежедневно. Машины без труда обработают до 30 соток земли. Устройства для целинных земель относятся к серии тяжелых и отличаются повышенной мощностью. Движок мотоблоков этой серии позволяет перевозить грузы. Агрегаты нередко переделывают и используют в качестве мини-трактора. Тяжелые мотоблоки можно дополнить практически любым навесным оборудованием.

Прежде чем определиться с покупкой мотоблока, нужно знать свои цели, а также сравнить их с возможной для траты суммой. Ведь чем мощнее агрегат, тем выше его стоимость. Мощность устройства нужно всегда связывать с типом почвы на участке. Легкие агрегаты не справятся, если она глинистая. Работающий на полную мощность двигатель получит перегруз. Легкое оборудование не даст надежного сцепления с землей, а значит, будет буксовать.

Устройство

Знание внутреннего содержания мотоблока поможет исключить простейшие поломки в ходе эксплуатации прибора. Главные особенности мотоблоков отличаются возможностью использования бензина или дизельного топлива. RedVerg использует в своих моделях только четырехтактные варианты мощностью от 5 до 10 л. с. Работоспособность силовых агрегатов обеспечивают несколько элементов.

Система подачи топлива. В нее входит топливная емкость с краном, шланг, карбюратор, воздушный фильтр.
Система смазки, которая связана со всеми действующими деталями.
Стартер, который еще называется механизмом запуска коленчатого вала. Усиленные системы имеют электростартеры с аккумуляторами.
Система охлаждения связана с цилиндрическим блоком. Работает под действием движения воздуха.
Система зажигания обеспечивает искру в свече. Она воспламеняет воздушно-топливную смесь.
За своевременное поступление смеси в цилиндр отвечает система газораспределения. В нее иногда включают глушитель. У мощных машин он еще отвечает и за снижение шума.
Двигатель закрепляется на ходовой части – это рама с колесами, ее роль играет трансмиссия.

Среди легких вариантов устройств распространены ременные и цепные передачи. Более удобна в сборке/разборке ременная передача. В ней есть ведомый шкив, механизмы управления, система рычагов, с помощью которых затягивается или ослабляется узел. Основной редуктор и прочие запчасти есть в широкой продаже. Например, отдельно купленный двигатель уже имеет бензиновый бак, фильтры и систему запуска.

На что следует обратить внимание при покупке мотоблока?

Какой мотоблок лучше купить и на чем в первую очередь необходимо заострить внимание при покупке? Далее дается ряд полезных советов и рекомендаций, которые помогут принять правильное решение

Как выбрать мотоблок – недорогой и надежный?

Прежде всего, узнайте, в какой стране изготовлен мотоблок. Например, если он произведен в Беларуси, то гражданам этой страны будет проще сделать его гарантийный ремонт, а послегарантийное обслуживание агрегата, скорее всего, обойдется дешевле, чем обслуживание и эксплуатация его заграничных аналогов.
Фирма – изготовитель. Выбирайте мотоблоки только известных, хорошо зарекомендовавших себя брендов, например Штенли или МТЗ.
Какой двигатель – бензиновый или дизель и его марка. (Подробнее о дизелях и бензиновых двигателях см. следующий раздел.)
Есть ли электростартер? Наличие электростартера значительно облегчает запуск двигателя, особенно в холодную погоду.
Какая вместимость бензобака? Чем меньше бачок, тем больше времени придется тратить на заправку сельхозмашины топливом.
Сколько скоростей имеет КПП? Средние мотоблоки должны иметь минимум две скорости вперед и задний ход. Тяжелые мотоблоки рекомендуется покупать с 3-х – 4-х скоростной КПП.
Дифференциал – обязательно должен быть у агрегатов тяжелее 70 кг. Иначе простой разворот на месте потребует от владельца мотоблока значительного физического усилия. У некоторых моделей роль дифференциала играет система разобщения колес.
Нужен ли ВОМ? ВОМ необходим, если планируется дополнительно купить косилку, насос и другое навесное оборудование, требующее наличия вала отбора мощности.

Теперь необходимо определиться с тем, кто покупает мотоблок и какова цель покупки? Одно дело, если сельскохозяйственный агрегат покупается дачниками или садоводами-любителями и совсем другое дело, если он предназначен для профессионального использования.

Какой мотоблок купить для дачи, а какой рекомендуется брать фермерам?

Владельцам маленьких дачных участков (площадью четыре – шесть соток) следует покупать культиваторы или только легкие мотоблоки.
Обладателям десяти – двенадцати соток также прекрасно подойдут легкие сельхозмашины, но если предполагается дополнительно оснастить агрегат бороной, окучивателем, плугом и прицепной тележкой, то, безусловно, следует отдать предпочтение среднему мотоблоку.
Владельцам 15 – 30 соток рекомендуется отдать предпочтение средним бензиновым мотоблокам. Для обработки приусадебных землевладений, размер которых превышает полгектара, особенно с глинистой, мало окультуренной почвой, можно рекомендовать к покупке сельхозмашины тяжелого класса.
Фермерам – профессионалам рекомендуется покупать тяжелые или сверхтяжелые сельхозмашины.

Надежные и популярные производители сельхозтехники

Американские мотокультиваторы (DDE ET1200-40 от DDE, MTD T/240 от MTD, Champion EC750 от Champion, Mantis 2T Kioritz от Little Wonder).
Мотокультиваторы российского производства (CAIMAN Turbo 1000 от Кайман, Нева Мини МК-100 от , Байкал 7,0/950 Р от Patriot, МК-500 от Целина, ГОЛИАФ-2-7-Д от RedVerg).
Немецкую сельхозтехнику (Herz GPT-60 от HERZ, Huter GMC-7.5(М) от Huter).
Корейские и японские мотокультиваторы (HYUNDAI T 500 от Hyundai, HONDA FG-205 от HONDA).
Китайскую сельхозтехнику (Weima WM600 от Weima).
Белорусские мотокультиваторы (МТЗ Гном МКП-1 от Минского тракторного завода).
Австрийскую технику (HB 445 от Viking).

Модельный ряд

Мотоблоки линейки «Муравей» включают несколько моделей с разными характеристиками:

«Муравей-1»;
«Муравей-3»;
«Муравей-3МФ»;
«Муравей-3БС»;
«Муравей-4».

Обобщенные черты серии.

Мощный четырехтактный бензиновый двигатель.
Размещение рычага регулировки оборотов на рулевой штанге. Это дает возможность настройки скорости в процессе движения.
Возможность разворота руля в горизонтальную плоскость во время культивирования. Это позволяет не затоптать вспаханный грунт.
Воздушный фильтр с двумя элементами, один из которых бумажный, а другой – пенорезиновый.
Безопасность оператора обеспечивается специальными крыльями двойной конструкции.

На мотоблоке первой серии установлен двигатель мощностью 7 л. с. Есть возможность регулировки рулевой колонки как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Легкость в маневрировании обеспечивают шины 4*8. Ширина обработанной фрезами полосы составит 75 см, а глубина – 30. Навесное оборудование к устройству представляет собой комплект из 6 предметов. Базовый вес мотоблока – 65 кг.

Мотоблок третьей серии оборудован двигателем в 7 л. с, обеспечивает обработку полосы земли шириной 80 см, а глубиной – 30 см. От предыдущей версии отличается трехступенчатой коробкой передач. Усовершенствованная модель третьей серии имеет буквенное обозначение «МФ». Из дополнений примечательны электрический стартер и галогенная фара. Устройство оснащено защитой двигателя, которая противостоит механическому сору.

Мотоблоки серии «Голиаф» относятся к профессиональному оборудованию, так как оснащаются двигателями в 10 л. с. Мотор одноцилиндровый с воздушным охлаждением позволяет обрабатывать площади размером с гектар. Агрегаты характеризуются увеличенной колесной базой и возможностью изменения высоты сошника в зависимости от вида обрабатываемой земли. Кроме фильтра, в системе очищения есть встроенный грязевой сборник. Улучшенные модели серии:

«Голиаф-2-7Б»;
«Голиаф-2-7Д»;
«Голиаф-2-9ДМФ».

Устройство, обозначенное как «2-7Б», оборудовано фрезой, которая захватывает полосы шириной более метра, глубина обработки – 30 см. Двигатель дополнен механической коробкой передач, бензиновый, с пониженной скоростью вперед и одной – назад. Объем топливного бака – 6 литров. Модель, обозначенная как «2-7Д», имеет схожие характеристики, отличается уменьшенным топливным баком – 3,5 литров, наличием дискового сцепления, увеличенным количеством фрез.

Модель «2-9ДМФ» весит 135 кг, так как оборудована более мощным двигателем в 9 л. с. Размер топливной емкости – 5,5 литров, имеется электрический стартер, дисковое сцепление. Другие характеристики идентичны предыдущим моделям. Кроме вышеописанных серий, RedVerg предлагает варианты:

«Волгарь» (средние);
«Бурлак» (тяжелые, дизельные);
«Валдай» (профессиональные мотоблоки).

Лучшие бензиновые мото-культиваторы легкого класса для дач и небольших участков

Торговая сеть предлагает в широком ассортименте легкие культиваторы, предназначенные для обработки участков земли площадью до 10 соток. Устройства, оснащенные бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, обладают многочисленными достоинствами:

Долговечность, надежность.
Простота эксплуатации, обслуживания.
Универсальность.
Экономичность (сравнительно низкий расход горюче-смазочных материалов).
Отсутствие вибраций при включенном моторе.

При помощи легких мото-культиваторов земли распахиваются без силовых нагрузок в течение короткого времени. Рейтинг лучших моделей составлен на основании положительных отзывов владельцев и профессиональных экспертов.

DDE V380 II Эльф

Модель DDE «Эльф» (бренд США) считается отличным техническим средством для возделывания земли на дачном участке. Под воздействием специальной фрезы грунт идеально готовится под посевные работы. Культиватор аккуратно окучивает грядки, разрыхляет междурядья, удаляет сорную траву.

Рукоятка эргономичной формы со специальными противоскользящими накладками позволяет оператору выбирать удобное положение рук, выполнять работы без усталости в течение длительного времени. Культиватор может агрегатироваться дополнительным навесным оборудованием (окучником, грунтозацепами). Конструкция может складываться для компактного хранения. Чтобы машину было легко транспортировать к месту работы, в ее конструкции предусмотрены специальные транспортировочные колеса.

Мощность двигателя Briggs&Stratton Classic 35 – 3,5 лошадиных сил.
Высокое качество сборки.
В комплект поставки входят дополнительные фрезы в количестве 4 шт.

малая ширина полосы распашки;
большой вес изделия – 32,5 кг.

ECHO TC-210

Данная модель легкого культиватора производства Японии чаще всего используется на приусадебных участках, огородах под открытым небом, в теплицах. Рабочая деталь – змеевидная фреза, скорость вращения – 277 об/мин, количество зубьев фрезы – 10 шт. При вспашке сравнительно мягкой земли устройство отлично перерабатывает комья в мелкозернистую крошку, тщательно измельчает корни сорняков. Культиватор ECHO TC-210 свободно проходит между растениями, обрабатывая почву в междурядьях. Конструкция позволяет регулировать рабочие параметры обработки почвы: ширина – от 13 до 23 см; глубина – от 3 до 25 см.

Сравнительно малый вес – 9,5 кг.
Простота эксплуатации (доступен для женщин).
Многофункциональность (вспашка, рыхление, прополка).
Мощность двухтактного двигателя – 1,02 л. с.
Легкий запуск мотора (благодаря встроенной электронной системе зажигания).

низкий КПД (по производительности агрегат TC-210 существенно отстает от аналогичных моделей);
малая эффективность при работе на твердых почвах.

DAEWOO DAT 3555R

Бензиновый культиватор DAT 3555R считается лучшим экземпляром среди представленных легких моделей. Агрегат широко применяется для работ на небольших площадях приусадебных дачных участков. Устройство имеет режим заднего хода, благодаря чему отличается хорошей маневренностью и быстрым выездом при глубоком зарывании фрез в рыхлую почву. Двигатель мощностью в 3,5 л. с. оснащен воздушным охлаждением. Ширина полосы обрабатываемой почвы может регулироваться за счет изменения количества рабочих секций режущей фрезы. Данный параметр колеблется в диапазоне от 25 до 55 см. Максимальная глубина вспашки равна 28 см. Конструкцией предусмотрена фиксация переднего колеса в верхнем положении, что существенно упрощает транспортировку машины к месту работы.

Высокая эффективность обработки земли за счет уникальной геометрии секционных фрез.
Комфортность управления культиватором благодаря удобной конструкции рукояток.
Наличие специальных защитных дисков по бокам фрез, защищающих культурные растения от возможных механических повреждений при прохождении машины по междурядьям.
Повышенная прочность трансмиссии.
Защита мотора при помощи специального стального листа.
Экономичность культиватора (минимальный расход бензина).

Инструкция по эксплуатации

Соблюдение правил, связанных с эксплуатацией прибора, не допустит многих неисправностей, из-за которых мотоблок придет в полную непригодность. Многие детали устройства взаимозаменяются, что обеспечивает высокую ремонтопригодность. Чтобы понять принцип устройства мотоблока, достаточно изучить инструкцию по эксплуатации

Уделите особое внимание первому пуску и обкатке техники. В первые часы работы рекомендуется использовать устройство на минимальных мощностях

Обкатка в течение 5-8 часов позволит тщательно смазать все детали двигателя. Детали устройства займут свое правильное положение и начнут функционировать.

После завершения процедуры обкатки производитель рекомендует заменить залитое в магазине масло. В нем могут появиться механические примеси, которые навредят мотоблоку. Мелкие неисправности владелец мотоблока может отремонтировать самостоятельно. Например, если не заводится двигатель, стоит проверить наличие топлива, положение топливного крана и переключателя (ON). Далее поочередно осматривается система зажигания и карбюратор. Чтобы проверить, есть ли в последнем топливо, достаточно немного открутить сливной болт. При расшатанных болтовых соединениях у мотоблоков будет чрезмерная вибрация. Следует проверить правильность установки навесных деталей и подтянуть узлы. Чтобы мотоблок стал незаменимым помощником в работе, агрегат нужно выбирать в соответствии с качеством почвы и габаритами участка.

О том,как правильно пользоваться с мотоблоком RedVerg, смотрите в следующем видео.

Как выбрать бензиновый культиватор

Главное преимущество бензиновых культиваторов перед электрическими моделями – полная автономность. Работа этой техники не зависит от источников энергии

Чтобы мотокультиватор служил долго, следует обратить внимание на приведенные ниже критерии

Класс

Бензиновые культиваторы условно делятся на следующие типы:

Сверхлегкие (мини-культиваторы) – весят до 15 кг, оборудованы двигателем мощностью не более 1,5 л.с. Предназначены для прополки и рыхления на глубину до 8 см и ширину до 30 см. Хороший вариант для женщин, людей преклонного возраста.
Легкие – с двигателем мощностью до 4,5 л/с и весом до 40 кг. Фрезы способны заглубляться в почву на 15-20 см. Предназначение – культивация малых площадей, например, грядок и цветников. Как правило, легкие модели оборудованы либо двухтактным, либо четырехтактным мотором. В первом случае используется смесь бензина и масла, а во втором – чистый бензин. Легкие культиваторы активно применяются при посадке различных культур.
Средние. Вес таких культиваторов не превышает 60 кг, а мощность бензинового двигателя находится в пределах 4-6 л.с. Повышенная масса обеспечивает удобство работы, так как фрезы лучше заглубляются под нагрузкой, а сама техника устойчивее. Глубина обработки средних моделей составляет до 28 см, а ширина достигает 40-52 см. Такой техникой невозможно работать в узких местах. Как правило, в средних агрегатах устанавливается 4-тактный двигатель, работающий на чистом бензине, предусмотрена система смазки высоконагруженных узлов. Некоторые модели оснащаются дополнительным навесным оборудованием, что расширяет их функционал. Тяговое усилие повышается за счет использования металлических колес, оборудованных грунтозацепами.
Тяжелые. Мощность двигателя таких культиваторов превышает 6 л.с, а вес начинается от 60 кг. Культиваторы этого класса способны работать как на предварительно обработанной почве, так и на целине, ширина обработки в большинстве случаев составляет около 1 метра, а глубина – 30 см. Аппараты часто эксплуатируются в паре с навесным оборудованием, максимально расширяющим функционал.

Тип двигателя

Двухтактные бензиновые двигатели менее экологичны по сравнению с 4-тактными, потребляют больше топлива. Но они компактные и легкие, что позволяет использовать их на технике легкого и сверхлегкого класса.

Мощность

Мощность мотора напрямую влияет на производительность и габариты техники. Чем больше мощность, тем шире функционал техники, повышается глубина и ширина обработки почвы.

Подробнее: Лучшие мотоблоки 2021 года | Рейтинг Топ 14 мотоблоков

Вес

Этот параметр напрямую влияет на глубину обработки почвы. Культиваторы с малым весом способны выполнять исключительно рыхление верхнего слоя, но при этом такие модели из-за недостатка собственной массы подскакивают в процессе работы. Проблема решается дополнительным утяжелением конструкции.

Глубина и ширина обработки

На степень заглубления фрез и ширину обрабатываемой за один проход полосы почвы влияет мощность двигателя и собственная масса культиватора. Модели легкого класса подходят для обработки узких полос почвы на небольшую глубину, например, грядок.

Для предотвращения перегрузки и быстрого износа культиваторов при выборе необходимо следить за правильным соотношением ширины захвата к 1 л.с. мощности мотора. Для 2-тактных двигателей это 300 мм, а для 4-тактных – 200 мм.

Маневрирование

Средние и тяжелые модели оснащаются функцией заднего хода, а на легких устанавливается переносная ручка для удобства их разворота.

Коробка передач, редуктор и сцепление

Наличие коробки передач расширяет функционал культиватора, позволяя вращать рабочие элементы на разной скорости. За передачу вращающего момента отвечают редуктор и сцепление. Сверхлегкие и легкие модели оснащаются, как правило, червячным редуктором.

Лучшее решение, которое используется преимущественно на моделях среднего класса – ременное сцепление в паре с цепным редуктором. Тяжелые культиваторы оборудуются шестеренчатым редуктором и выжимной муфтой, но такой вариант требует регулярного обслуживания.

Безопасность

Самой безопасной является система в виде рычага аварийной блокировки. Вариант с кнопкой «Стоп» считается небезопасным, так как в экстренной ситуации невозможно быстро остановить работу агрегата.

Лучшие недорогие видеорегистраторы

Видеорегистраторы low-сегмента отличаются ценой, доступной большинству автолюбителей. Как ни странно, качество может быть абсолютно разным, начиная с неприемлемого, и заканчивая весьма высоким. В этой части – лучшие видеорегистраторы в ценовом сегменте до 3000 рублей.

Roadgid mini

9.5

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Дизайн
8.5

Качество
10

Цена
10

Надежность
9.5

Отзывы
9.5

Компактное и очень удачное устройство от Roadgid. За стоимость менее 3000 рублей пользователь получает миниатюрный видеорегистратор с хорошей ночной съемкой в FullHd. В комплекте предусмотрели зарядное устройств для смартфона, USB картридер для карты памяти, быстросъемное крепление на присоске с вращением на 360 градусов. Полная русификация и гарантия от производителя.

ПЛЮСЫ:

Качество съемки ночью;
Широкий угол обзора;
Ультракомпактный;
Светодиодная индикация;
Удобный монтаж и подключение;
Стабильная работа;
Дополнительный USB для подзарядки.

МИНУСЫ:

Маленький дисплей;
Нет Wi-Fi.

Xiaomi 70mai Dash Cam Midrive D01

9.4

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Дизайн
8.5

Качество
10

Цена
10

Надежность
9.5

Отзывы
9

Китайский производитель электронной техники продолжает радовать своих почитателей во всех сферах. Видеорегистратор получился у китайцев очень приличный за свои деньги. Запись идет в FullHD, в формате MPEG-4 отрезками по минуте. Обладает большим углом обзора – 130 градусов. Настраивается через приложение на телефоне по Wi-Fi. Есть голосовое управление, но без русифицированной прошивки видеорегистратор понимает только по-китайски. Крепление несъемное, с регулировкой только по вертикали, сам девайс маленький и незаметный.

ПЛЮСЫ:

Отличное качество съемки;
Широкий угол обзора;
Компактный размер;
Голосовое управление;
Наличие G-сенсора;
Беспрерывная запись.

МИНУСЫ:

Неудобное крепление;
Перегревается на солнце;
Не русифицирован из коробки.

NAVITEL R200

9.2

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Дизайн
9

Качество
9.5

Цена
9.5

Надежность
9

Отзывы
9

Еще один “китаец”, но в отличие от предыдущего производителя вполне русифицированный. Качество записи у видеорегистратора отличное, FullHD, сам он маленький, легкий, крепко держится на стекле. Незаметно располагается за зеркалом заднего вида, быстро снимается при необходимости. Угол обзора 140 градусов по диагонали. Длительность ролика может быть 1, 3 или 5 минут, есть режим парковки, который практически бесполезен из-за слабого собственного аккумулятора. В подарок к видеорегистратору идет бесплатное программное обеспечение в течение года, в том числе карты России и СНГ. Есть G-сенсор и GPS-трекер.

ПЛЮСЫ:

Хорошее качество видео;
Компактный размер;
Функция быстрого съема;
Русификация;
Годовая бесплатная поддержка ПО.

МИНУСЫ:

При выключении иногда не записывает последний файл;
Чуткий G-сенсор;
Низкое качество ночной съемки.

Digma FreeDrive 207 NIGHT FHD

8.7

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Дизайн
8.5

Качество
9

Цена
8

Надежность
9

Отзывы
9

Отличная бюджетная модель с заявленным Full-HD качеством и большим углом съемки (150 градусов по диагонали). Матрица имеет размер 640х360, поэтому качество достигается при помощи программной обработки, то есть в реальности не дотягивает и до HD. В наличии все минимально необходимые функции – датчик удара, датчик записи видео в движении, режим записи на парковке, автоматическое начало записи и автозапись после выключения питания. Имеет свой аккумулятор на 200 мАч. Есть встроенный дисплей, динамик и встроенный микрофон, который можно отключить. Хорошее качество съемки в темное время суток и в плохо освещенных местах.

ПЛЮСЫ:

Хорошее качество съемки;
Режим парковки;
Наличие G-сенсора;
Возможность голосового управления;
Качественная сборка;
Матрица небольшого разрешения.

МИНУСЫ:

Поддержка карт памяти только до 32 Гб.

Навесное оборудование

Спектр возможностей мотоблока повышается за счет возможностей дополняющих деталей. Стандартная комплектация включает фрезу. Инструмент добавляет однородности верхнему слою почвы. Он отличается большей плодородностью. RedVerg предлагает конструкцию саблевидных фрез, которые долгое время сохраняют свою прочность. Если почва на участке тяжелая, для ее обработки лучше применять плуг. Поверхность, обработанная этим инструментом, будет менее равномерной, с небольшим комьями земли. Отличительная особенность плугов RedVerg – ширина 18 см. Благодаря такому лемеху крупные глыбы будут разбиваться.

Косилки, навешанные на мотоблок, легко справятся с обработкой больших газонов, сильно заросших участков. Навесной инструмент при помощи вращающихся ножей легко справится даже с кустарниками. Картофелекопалка и сажалка помогут автоматизировать тяжелый труд, связанный с посадкой и уборкой картофеля. Снегоуборщик справится с уборкой снега на больших территориях. Его уже оценили как частные домовладельцы, так и ответственные владельцы коммунальных хозяйств. Адаптер с прицепом облегчает задачу по перевозке грузов. Он предлагается в большом количестве вариантов

При выборе нужно обратить внимание на его грузоподъемность и габариты

Лучшие легкие электрические культиваторы

Легкие модели – одни из самых популярных среди тех, кому требуется регулярная, но нечастая обработка земли. Такие культиваторы легко собираются и разбираются, их просто транспортировать, не требуется много места для их хранения

Еще один плюс – их невысокая цена, что важно для многих людей, которые не располагают большой суммой на эти цели, но хотят облегчить себе труд

Hyundai T 2000E

9.8

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Производительность
9.5

Качество
9.8

Цена
10

Надежность
9.7

Отзывы
10

Любопытная модель, внешне похожая скорее на робота, чем на культиватор. Но тем не менее, его основная задача – именно обработка почвы, и с ней он справляется на ура. Вес у агрегата достаточно приличный для легкого класса – 29,8 кг, но именно благодаря ему он осилит даже целину, не говоря уже об утоптанной и обработанной земле. С другой стороны, вес не настолько велик, чтобы с культиватором не справилась женщина. Ширина обработки почвы составляет 45 см, а максимальная глубина обработки – 26 см. Аппарат прост в обслуживании, за счет электрического двигателя экономичен, экологичен и относительно тих, несмотря на достаточно мощный мотор – 2,45 л. с. Передача единственная, вперед, без реверса, но он тут не особо нужен. Редуктор цепной, выносливый, и это хорошо, потому что единственная проблема этого культиватора – небольшое количество сервисных центров, но даже в них сложно найти запчасти в случае поломки.

ПЛЮСЫ:

Качественная обработка земли;
Экологичность;
Экономичность и отсутствие вредных выхлопов;
Простота в обслуживании;
Широкая полоса обработки;
Достаточно мощный мотор;
Удобство использования.

МИНУСЫ:

В случае поломки возможны сложности с запчастями.

Daewoo Power Products DAT 2000E 2 кВт

9.3

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Производительность
9

Качество
9.7

Цена
9.3

Надежность
9.5

Отзывы
9

Мощный аппарат от Daewoo с электромотором 2,72 л. с. с легкостью справляется с обработанной землей за один проход, под силу ему и поле, поросшее травой, но времени уйдет больше. При этом он наматывает траву на фрезы, и целина ему не по зубам, в том числе и из-за веса – 12 кг. Зато с таким легким культиватором справится даже подросток и пенсионер. Эта модель хорошо подходит для дачи, где земля обрабатывается несколько раз в год – в таких условиях машинка станет идеальным помощником. Плюс и в том, что культиватор не требует топлива, а значит, не выдает вредных выхлопов, но, само собой, для работы необходима сеть. Глубина обработки практически на штык лопаты – 23 см, ширина – 40 см. Из минусов по отзывам пользователей можно отметить неудобную систему выключения, которая требует перехвата рук.

ПЛЮСЫ:

Достаточно мощный мотор для своего класса;
Хорошо соответствует своим целям;
За счет небольшого веса может управлять любой человек;
Качественная обработка почвы;
Не требует топлива;
Хорошая экологичность.

МИНУСЫ:

Неудобная система выключения.

ELITECH КБ 4Е 2 кВт

8.7

Рейтинг На основе отзывов покупателей

Производительность
8

Качество
9.4

Цена
9

Надежность
9.6

Отзывы
8.5

Этот электрокультиватор имеет необслуживаемый цепной редуктор и простое и надежное сцепление. С регулярно обрабатываемой землей справляется на ура, возьмет и целину, но потрудиться придется не один проход. Глубина культивирования небольшая относительно одноклассников – всего 15 см, но этого достаточно для обработки почти на штык лопаты, ведь модель имеет приличный вес – 35 кг. Именно поэтому он не прыгает по земле, а полноценно ее обрабатывает. Ширина культивирования – 40 см. В комплекте идут 4 фрезы диаметром 260 мм, стальные, в работе практически не греются, не ломаются, если в почве попадаются камешки, обломки кирпичей. Прост в обслуживании, тихий, не дымит, отсутствуют выхлопы – все прелести электромотора. Правда, вместо этого приходится таскать за собой шнур.

ПЛЮСЫ:

Хорошая выносливость;
Компактный размер;
Крепкие фрезы;
Простота в обслуживании;
Надежная конструкция;
Качественная обработка;
Хорошая экологичность.

МИНУСЫ:

Относительно небольшая глубина культивирования;
Большой вес – может быть как минусом, так и плюсом.

Рама

2. Вам не нужен велосипед с осью на гайках!

Рама железная ржавеет и это, поверьте, очень, очень, очень неприятно. Алюминий от этого застрахован. Какую бы вам лапшу не вешал продавец по поводу материала рамы, чтобы определить безошибочно — смотрите на задний дропаут (место в раме, куда вставляется колесо). Если металл там около 0,5 см — рама железная! Если около 1 см — алюминий!

Ось на гайках это очень не удобно в обслуживании! Вот понадобилось вам снять колесо, чтобы положить велосипед в автомобиль, а фигушки! Ищите ключ!

Каретка

Вам не нужна разборная каретка! Видите такую закручивающуюся штучку со шлицами? Вот это оно и есть. Эта каретка — суровое гамно, которое разболтается и рассыпется через пару недель. Я ровным счетом не понимаю, зачем их вообще ставят до сих пор.

Шатуны

Вам не нужны железные шатуны! Они очень тяжелые, как правило гнутся и к ним прикипает ось педали и каретки. Определить легко — они узкие и магнитят.

Одним из самых быстрых индикаторов качества велосипеда — педали, которые поставил производитель:

Пластиковые — вел бюджетный (как правило чермет).
Алюминиевые — вел хороший
Контактные — вел 100% для спорта и гонок
Нет педалей — вел 100% для гонок (у гонщиков всегда есть свои педали).

Руль

Вам не нужен регулируемый вынос. Определить можно по дюймовой трубе штока и наличию гайки внизу. Болт сверху есть почти у всех выносов, так что это не индикатор.
Вот она гайка внизу! Такой руль будет при черезмерных нагрузках поворачиваться вбок и часто разбалтываться. Уже давным давно есть на рынке безрезьбовые рулевые, которые проще, лучше и надежнее. Если вам продавец будет рассказывать сладкую сказку, о том, что этот руль можно регулировать по высоте — затыкайте уши ватой! Такой руль годится для велопрогулок в булочную — не больше.

Тормоза

Железный вибрейк (дужка тормоза). Это совсем от нищеты и «ашанства». Определяем по тонкому металлу и наличию в нем дыр. Дужка тормоза должна быть алюминиевая.

Фокус-мокус! Задняя втулка превращается… В переднюю!

Гениальное изобретение на тему как сделать из дешевой втулки дисковую. На безрыбье рак был бы рыбой, но цена адекватной втулки всего чуть больше 1 т.р. (ссылка). Втулку лучше иметь все же человеческую, а не «adibas».

Пластмассовая ручка тормоза. Я катался на одном таком агрегате. Жму тормоз, чувствую колодки схватили обод, а ручка прожимается! Колесо продолжает крутиться, а ручка прогибается все дальше и дальше пока до руля не дошла! Это очень опасная вещь! Так нельзя даже на детских велосипедах!

Руль

Вам не нужен железный руль! На своем первом велосипеде это было первое что я сломал. Благо, руль сломался не на ходу. Определить можно по глянцевому окрасу. и дюймовой ширине у выноса Толстых железных рулей 32 мм я не видел = толстый руль алюминиевый.
Вот для сравнения толстый алюминиевый руль. Матовая черная аннодировка сразу выдает материал.

Покрышки

Вам не нужна зубастая покрышка! Даже полуслик (на фото выше) это перебор. Для обычного катания нужен слик шириной 25-32 мм. Он легче и быстрее.
Подробнее про покрышки тут.

«Задний амортизатор, рама карбон»

«Задний амортизатор». Не случайно написано в кавычках. Друзья, товарищи, комрады, ну пожалуйста, не берите вы такие велосипеды! Хотите взять адекватный двухподвес — возьмите с собой ручные весы (и шнурок за который цеплять вел). Если велосипед больше 14,5 кг — поплюйте три раза через левое плечо, перекреститесь и бегите прочь!

Масса

Вам не нужен велосипед тяжелее 14,5 кг!
Для обычных велосипедов (хардтейлы) как с 26, так и с 29 колесами 14,5 кг также критическая масса! Все что тяжелее — это бюджетный эконом. Если вы не можете себе позволить новый хороший велосипед — посмотрите на рынок вторички. Только обязательно возьмите с собой на осмотр опытного консультанта, который сможет отличить котлеты от мух! Если у меня будет время я с удовольствием составлю вам компанию (за пару гамбургеров ;).

Дополнение 2019

Один мой друг колотил себя пяткой в грудь, что велосипед из стали лучше по всем характеристикам. К сожалению, у меня не очень чувствительная задница и я не отличу алюминиевую, карбоновое или стальную раму. Но я точно знаю, что я не готов тратить время на заботу о том, чтобы не было коррозии!

Скажите себе честно! Вам такое надо?

Ниже я публикую фотографии типичных говнобайков.

«Дисковые» колеса яркий признак говнбайка.

Тут напихали «все» для максимальной привлекательности — задний амортизатор, подножку, дисковые тормоза, складная рама… Но все сделано топором, максимально дешево и на выходе имеем кусок неликвидного говна. Если на раме велосипеда вы видите буквы автомобильного бренда премиум класса — перед вами 99,9% говнобайк!

Подростковый велосипед, который будет весить как два взрослых!

Магнитит / не магнитит

Как отличить плохой велосипед от хорошего? Возьмите с собой в магазин хороший магнит. С холодильника, к сожалению, не подойдет, так как он жидко магнитится и можно будет толком ничего не понять. Ниже список того, как компоненты должны на него реагировать.

Рама — нет!

Вилка горила — нет

Вилка ноги — не критично; если нет — отлично!

Вилка штаны — нет (в кишках есть железяки, ощущения могут быть двоякими).

Вилка фиксированая (не амортизационная) — не критично.

Подседельный штырь — нет.

Вынос руля — нет.

Руль — нет!

Шатуны — нет!

Обод — нет!

Рамка седла — не критично; если нет — отлично!

Тело тормоза вибрейк — нет.

Передние звездочки (система) — не критично; если большая не магнитит — отлично.

Задние звездочки (кассета) — не критично

Спицы — да

Ось каретки и кишки — да

Ось втулок и кишки — да

Болты — да

Цепь — да
! Там где стоит «!» это компонент индикатор говнобайка. Например, если обод магнитится — можно смело быстро мелкими перебежками сваливать из магазина. Ни один уважающий себя магазин такое чудо не выставит. Музей — ок. В музее можно.

Особенности

RedVerg предлагает потребителям серии устройств, в которых объединяется целый ряд агрегатов. Например, мотоблок «Муравей-4» с пониженной скоростью – представитель одноименной модельной линейки. Эти агрегаты отличаются комплектацией, мощностью. Для удобства потребителей есть инструкция по эксплуатации бензинового мотоблока. Обобщенные технические характеристики следующие: